一级毛片不卡片免费观看

專注混凝土濕噴及全系列化隧道裝備;懷揣成為一流的隧道全系列化裝備服務商的美好愿景奮勇前行

湖南鵬翔星通汽車有限公司

網站首頁  > 新聞資訊  > 公司新聞  > 查看詳情

關于鑿巖臺車卡鉆問題的原因分析

2022-11-10 17:04:43   來源:公司新聞       閱讀:

卡(ka)(ka)(ka)鉆是鑿(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)日(ri)常實(shi)際應(ying)用中常見的問(wen)題之一。如(ru)何解決(jue)(jue)卡(ka)(ka)(ka)鉆問(wen)題,對鑿(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)的正(zheng)常行駛、提高工作效率(lv)和使用壽命具有重要意義。論述了鑿(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)卡(ka)(ka)(ka)鉆的原因及排除方法,解決(jue)(jue)了鑿(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)卡(ka)(ka)(ka)鉆的問(wen)題。

合(he)適的沖(chong)擊壓力(li)、推進(jin)(jin)壓力(li)、抗干擾保護壓力(li)和轉(zhuan)速是(shi)鑿(zao)(zao)巖(yan)(yan)臺車正(zheng)常(chang)鉆(zhan)進(jin)(jin)的必要條件。但是(shi),在(zai)鑿(zao)(zao)巖(yan)(yan)臺車鉆(zhan)進(jin)(jin)過程中(zhong),即使各(ge)種壓力(li)參數設置正(zheng)確,有時(shi)也會卡鉆(zhan)。鉆(zhan)頭一旦卡死,對鉆(zhan)頭、鉆(zhan)桿、鑿(zao)(zao)巖(yan)(yan)機的使用壽命影響很大。本文分(fen)析(xi)了卡鉆(zhan)的原因及排除方法(fa)。

卡鉆的原因

鑿巖臺(tai)車掘進過(guo)程中,最常見(jian)的故障(zhang)現(xian)象就是卡(ka)鉆(zhan)。造成鑿巖臺(tai)車卡(ka)鉆(zhan)的原因一般為以下幾方面:

(1)防卡壓力設定值有誤

防卡(ka)(ka)(ka)(ka)裝置(zhi)的防卡(ka)(ka)(ka)(ka)壓(ya)力(li)設定值(zhi)過高(gao),卡(ka)(ka)(ka)(ka)鉆就會(hui)頻繁(fan)發生。只有當(dang)卡(ka)(ka)(ka)(ka)鉆壓(ya)力(li)大(da)于防卡(ka)(ka)(ka)(ka)裝置(zhi)壓(ya)力(li)設定值(zhi),防卡(ka)(ka)(ka)(ka)裝置(zhi)才會(hui)在卡(ka)(ka)(ka)(ka)鉆出(chu)現(xian)時作出(chu)反(fan)應,使(shi)鑿巖機實(shi)現(xian)反(fan)向(xiang)進給,將鉆頭拉出(chu),解(jie)除卡(ka)(ka)(ka)(ka)鉆。

(2)鉆頭損壞

鉆(zhan)(zhan)頭(tou)(tou)損壞(huai)也會造(zao)成(cheng)卡(ka)鉆(zhan)(zhan)。一般新鉆(zhan)(zhan)頭(tou)(tou)或(huo)新修磨(mo)(mo)鉆(zhan)(zhan)頭(tou)(tou)從頭(tou)(tou)向尾有(you)錐(zhui)度。在磨(mo)(mo)蝕性巖(yan)(yan)石(shi)(石(shi)英(ying)含量高)中(zhong)鉆(zhan)(zhan)孔(kong)時,鉆(zhan)(zhan)頭(tou)(tou)周(zhou)邊磨(mo)(mo)損逐漸(jian)使正錐(zhui)成(cheng)為倒錐(zhui),鉆(zhan)(zhan)頭(tou)(tou)損壞(huai)嚴(yan)重,倒鉤在巖(yan)(yan)孔(kong)內無法回(hui)撤,造(zao)成(cheng)卡(ka)鉆(zhan)(zhan)。

關于鑿巖臺車卡鉆問題的原因分析

(3)巖(yan)石有裂縫

巖石(shi)有裂縫也較易(yi)造成卡鉆(zhan)(zhan)。鉆(zhan)(zhan)頭(tou)一(yi)旦鉆(zhan)(zhan)入巖石(shi)裂縫,很容易(yi)被夾(jia)住,回轉(zhuan)阻力上(shang)升,造成卡鉆(zhan)(zhan)。

(4)鉆孔沖洗不良

沖洗水壓力(li)太(tai)低就(jiu)有(you)可能(neng)造成巖孔沖洗效(xiao)果不良、存(cun)留大量巖渣,增加(jia)鉆(zhan)(zhan)頭鉆(zhan)(zhan)進時(shi)的(de)摩擦力(li),從而導致回轉阻力(li)上升,鉆(zhan)(zhan)頭就(jiu)有(you)可能(neng)在(zai)巖孔中卡住(zhu)。

(5)液壓油選(xuan)用不當

液(ye)壓(ya)油選擇不當也(ye)(ye)會導致卡(ka)鉆(zhan)。從(cong)液(ye)壓(ya)油的(de)(de)粘溫(wen)(wen)特性可知(zhi),溫(wen)(wen)度(du)越高(gao),液(ye)壓(ya)油的(de)(de)粘度(du)越小;溫(wen)(wen)度(du)越低(di),液(ye)壓(ya)油的(de)(de)粘度(du)越高(gao)。當環境溫(wen)(wen)度(du)較低(di)時(shi)(shi),液(ye)壓(ya)油的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)也(ye)(ye)會較低(di)。此(ci)時(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油粘度(du)增大,可能導致正(zheng)常(chang)鉆(zhan)進時(shi)(shi)旋轉阻力超過(guo)旋轉壓(ya)力,造(zao)成(cheng)卡(ka)鉆(zhan)。

以(yi)上就(jiu)是鵬翔星(xing)通為(wei)大家介紹的關(guan)于鑿巖臺車(che)卡鉆問(wen)題的原因分析(xi)。

版權所有:湖南鵬翔(xiang)星通汽車有限公司